Peter Burka und Reiner Ziprath Motorentechnik

Nachdem ich meinen Wagen in diese Werkstatt gebracht hatte, wurde mir von Herr Ziprath erklärt, dass erst einmal der Zylinderkopf runter muss, bevor man eine Diagnose stellen kann oder weiß, welche Arbeiten notwendig sind. Da ich sowohl Fotos vom Inneren der Zylinder, als auch eine Fehlerbericht meines OBD 2 Geräts hatte, war mir klar, auf welchen Schaden ich mich einstellen konnte. Herr Ziprath gab sich äußerste Mühe, mir den Sachverhalt so exakt wie möglich zu erklären. Zwischendurch durfte ich, nach Demontage von Zylinderkopf und diversen Motoranbauteilen, mir selbst ein Bild von dem Schaden machen. Zwei verbrannte Auslassventile am 4. Zylinder und Ölkohle an allen 4 Kolben- und Ölabstreifringen. Der Gesamtaufwand für die Revision mit Austausch aller notwendigen Teile, war recht hoch und steht absolut im Verhältnis zu den Werkstattkosten und der umfangreichen Ersatzteilbeschaffung. Der Wagen wurde mir nach 4 Tagen Reparaturzeit, mit gesaugtem Innenraum, zurückgegeben. Alles wurde genau so repariert bzw. ausgetauscht, wie das mit mir vorab besprochen wurde. Ich kann dieses Unternehmen uneingeschränkt empfehlen.