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Hybridauto

Volvo V60 Hybrid – komfortabel, schnell und sparsam

Auto-Werkstatt.de Team
Verfasst von Auto-Werkstatt.de Team
Zuletzt aktualisiert: 02. Juni 2025
Lesedauer: 3 Minuten
Auch Volvo bietet mit dem V60 ein Hybrid-Fahrzeug an. © Auto-Werkstatt.de

Dem Volvo V60 kann nicht der Vorwurf gemacht werden, er wäre nicht mehr als ein spaßbefreiter Kleinwagen mit Hybrid-Antrieb. Dank seiner hohen Leistung, dem komfortablen Fahrverhalten und der geringen Emission ist der schwedische Kombi ein Top-Modell. Erfahren Sie hier auf Auto-Werkstatt.de mehr zum sportlichen und umweltfreundlichen Hybrid-Volvo.

Inhaltsverzeichnis
  1. Funktion
  2. Kosten
  3. Fazit
Wortwolke auf schwarzem Hintergrund mit den Begriffen: "Sparsam", "Hybridfahrzeug", "Volvo", "V60", "Plug In", "Kombi", "Komfortabel". Die Wörter sind in verschiedenen Größen und Farben wie Blau, Hellblau und Weiß angeordnet.

Auch Volvo bietet mit dem V60 ein Hybrid-Fahrzeug an. © Auto-Werkstatt.de

Volvos V60 wird von einem Fünfzylinder-Dieselmotor und einem Elektromotor mit Lithium-Ionen-Akkus angetrieben. Die Motoren sind in einem seriellen Hybrid-System installiert. Die Systemleistung, die sich aus beiden Motoren zusammensetzt, beträgt rund 280PS, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 230km/h. Bei solch sportlichen Werten vermutet man in der Regel einen hohen Spritverbrauch, aber der Volvo zeigt, dass das nicht der Fall sein muss: Durch das Hybrid-System liegt der offizielle Verbrauch nach NEFZ bei absolut rekordverdächtigen 1,6l/100km.

Wie funktioniert der Hybrid-Antrieb im Volvo?

Während der Diesel-Motor vorn unter der Motorhaube steckt, ist der Elektromotor an der Hinterachse angebracht. Die Batterien stecken im Kofferraum des Hybrid-Autos. Der Volvo V60 wird als Plug-in-Hybrid ausgeliefert, ist also an einer haushaltsüblichen Steckdose aufladbar. Die Ladedauer wird von Volvo mit 3,5-7 Stunden, je nach anliegender Stromstärke, angegeben. Mit voll aufgeladenem Akku ist es möglich bis zu 50 km rein elektrisch bei einer maximalen Geschwindigkeit von 120 km/h zu fahren.

Es besteht die Möglichkeit, den Volvo V60 in drei unterschiedlichen Modi zu fahren, die Auswahl des Programms erfolgt per Schalter unter dem Lenkrad.

Modus 1: Pure
In diesem Modus wird lediglich der Elektro-Motor betrieben. Hiermit können Sie also die Möglichkeit des emissionsfreien Fahrens nutzen.

Modus 2: Hybrid
Hier überlassen Sie die Entscheidung darüber, welcher Motor zu welchem Prozentanteil angetrieben wird, dem Fahrzeug. Die Automatik passt sich also Ihrem Fahrstil an.

Modus 3: Power
Hier wird der Volvo V60 ans Limit gebracht. Sowohl Elektro- und Dieselmotor schöpfen hier Ihre volle Leistung aus und bringen den fast 2 Tonnen schweren Schweden in knapp 7 Sekunden auf 100km/h.

Bei Bedarf kann in dem Hybrid-Volvo ein Allrad-Antrieb zugeschaltet werden.

Was kostet der Volvo V60 Hybrid?

Die Hybrid-Variante des Volvo-Kombis ist ab ca. 57.000€ Euro zu erwerben. Der Einstiegspreis, der ungefähr bei dem Doppelten eines Toyota Prius Plug-in Hybrid liegt, mag auf den ersten Blick sehr hoch erscheinen. Wenn man allerdings das Referenzmodell Tesla Model S, dessen Anschaffungspreis bei 91.000€ liegt, in die Berechnung mit einbezieht, ist der Volvo fast schon erschwinglich. Falls sie ein Hybrid-Auto von Volvo kaufen möchten, sollten sie allerdings im Zweifelsfall bis 2017 warten, denn dann will Volvo sein komplettes Sortiment mit Hybrid-Varianten ergänzen.

Fazit

Ein Volvo V60 ist als Hybrid zwar deutlich teurer als ein Toyota Prius, ist allerdings auch ein Auto, das nicht primär auf niedrige Emissionen ausgelegt ist. Bei Volvo steht immer noch der Fahrspaß im Vordergrund. Weiterhin ist die Karosserieform eine andere, der V60 ist ein sehr geräumiger Kombi, während der Prius als klassischer Stadtwagen dient.
Das schwedische Fabrikat ist der perfekte Beweis – sparsam, schnell und komfortabel kann funktionieren.

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