Der BMW-Konzern ist unter anderem Muttergesellschaft der Marke Mini und Rolls-Royce. Die Unternehmens-geschichte ging auf und ab. Ende der 50er gab es eine dramatische Hauptversammlung, nachdem in den Jahren 1958 und 1959 schwere Verluste erwirtschaftet wurden. Plan war es, das Unternehmen in die Daimler Benz AG zu fusionieren. Unter diesen Umständen wären vor allem die Kleinaktionäre beinahe enteignet worden. Doch BMW blieb selbstständig und gehört heute zu erfolgreichsten Autobauern in Europa und der ganzen Welt. Mit der Eroberung der Mittelklasse konnte sich der Konzern aus der Versenkung retten und bietet heute ein allumfassendes Programm an Service und Wartung ihrer Fahrzeuge. Der Vertrieb der Fahrzeuge und Inspektionen erfolgt über werkseigene Niederlassungen in ausgewählten Städten wie Berlin, Bonn, Dresden, Düsseldorf oder Hamburg.
Das Unternehmen bietet seinen Kunden einen Komplett-Wartungsservice (BMW Service Inclusive) an, damit die BMW Inspektionskosten für den Kunden so kompakt und überschaubar wie möglich sind. Monatliche Ratenzahlungen decken sämtliche Kosten der kleinen und großen Inspektionen, die über die Jahre anfallen. Das Serviceangebot kann jeder Käufer eines Neuwagens individuell anpassen – je nach dem, wie viele Kilometer der Kunde im Durchschnitt fahren wird.
Ebenso gibt es das BMW Mobile Care Angebot, dass Vielfahrer berücksichtigt. Menschen, die um die 100.000 oder mehr Kilometer im Jahr fahren, erhalten im gesamten europäischen Raum einen Komplettservice. Er berücksichtigt sämtliche Kosten eines eventuellen Schadens inkl. Abschleppdienst, wenn erwünscht auch die Hotelkosten. Die monatlichen Beiträge variieren je nach Wartungsvertrag und Wünschen des Kunden. Er ist ebenso individuell vereinbar wie das BMW Service Inclusive-Paket. Selbst wenn der BMW nur liegen bleibt und eine kurze Pannenhilfe ausreicht, ist eine Reparatur umsonst. So spart man langfristuig dank der flexiblen sich die Inspektionskosten für BMW.
BMW Inspektionskosten – Filterpreise und andere Ersatzteile
Die BMW Inspektionskosten sind sehr unterschiedlich und abhängig von Baujahr und -reihe. Bei einer Wartung in der Werkstatt fallen unterschiedliche Kosten für Ersatzteile und Einbau an. Beispielsweise kostet ein neuer Originalsatz Scheibenwischer des BMW E39 um die 20 EUR bis 30 EUR (Fabrikat von BOSCH oder KRAFT). Standardmäßige Stoßdämpfer des BMW E39 sind schon ab 100 EUR online oder im Handel erhältlich. Vertragswerkstätten setzen grundsätzlich nur Originalbauteile ein, um in der Garantiezeit den Werterhalt sicher zu stellen. Das sollten Käufer vonNeuwagen berücksichtigen. Je nach dem, was auf dem Inspektionsplan steht, fließen beispielsweise die Preise von Kraftstoff-, Öl- und Luftfilter in die Rechnung mit ein. Kostenpunkt hier:
- E39 Pollen- und Mikrofilter (Aktivkohlefilter) circa 60 EUR
- universeller Luftfilter (E39, E87, E83 u.a.) circa 35 EUR
- E39 Kraftstofffilterpatrone circa 45 EUR
- E39 Ölfilter um die 12 EUR
BMW Inspektionskosten in den freien Werkstätten
In puncto BMW Inspektion und Kosten bieten freie Werkstätten günstigere Angebote. Sie weichen auf andere Markenprodukte aus, welche sich in der Qualität aber nicht unterscheiden. Werksfremde Bauteile, die in den unabhängigen Werkstätten verbaut werden, sind einschlägig getestet und erprobt worden. Sie bieten teilweise auch andere, bessere Eigenschaften als die Originalteile, wie beispielsweise KONI Schwingungsdämpfer für die M5er-Reihe. Was Sonderwünsche betrifft, haben die freien Autowerkstätten die Erfahrung und Kenntnisse, die ein echter BMW-Fan benötigt, um aus seinem Wagen mehr rauszuholen – und die BMW Inspektionskosten preisgünstiger durchzuführen.
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